Замена ведущей звездочки на бензопиле по инструкции — когда выполнять и что ставить

Замена ведущей звездочки на бензопиле по инструкции — когда выполнять и что ставить

Эксплуатация любого инструмента способствует износу деталей. Бензопила не является исключением, и часто владельцы этого инструмента сталкиваются с необходимостью замены ведущей звездочки. Она представляет собой устройство передачи крутящего момента с коленчатого вала ДВС на цепь. Перед тем, как заменить звездочку на бензопиле, с чем справится каждый владелец инструмента, нужно грамотно подойти к вопросу выбора.

Устройство системы сцепления бензопилы

На бензопилах Хускварна, Штиль, Партнер и большинстве моделей других известных брендов устанавливается сцепление центробежного типа. Оно включается автоматически при наборе двигателем определенной частоты вращения.

Корзина сцепления имеет форму диска. В нем есть подвижные фрикционные накладки, способные передвигаться в радиальном направлении. В обычном состоянии они прижимаются встроенными пружинами к центру, не касаясь барабана ведущей звездочки цепной передачи.

При выходе двигателя на нормальный режим с заданным числом оборотов вала, на котором крепится корзина сцепления, возникают центробежные силы, превышающие усилие пружин. Элементы с фрикционными накладками смещаются в стороны, прижимаясь к внутренним поверхностям барабана звездочки, которая начинает вращаться с необходимой частотой. Такая система способна уберечь двигатель от серьезных повреждений в случае заклинивания цепи.

В зависимости от модели, звездочка располагается снаружи или внутри агрегата сцепления. В целях безопасности весь этот узел с частью направляющей шины закрывается защитной крышкой.

Необходимые инструменты

После того, как мы диагностировали неисправность системы сцепления и ведущей звездочки, необходимо купить запасные части. Здесь важно знание и соответствие параметров бензопилы и цепи. Если вы решили поставить цепь с другим шагом, соответственно и звездочка должна заменяться на новую.

Не советуем также ставить на бензопилы европейского производства китайские комплектующие. В таком случае надежность вашей пилы значительно уменьшится.

Это требование распространяется на все модели, где бы они не производились и к какому бы классу не принадлежали.

Ведущая звездочка зачастую продается в комплекте со сменным подшипником, но ее можно приобрести и в отдельности. Если говорить о цене звездочки и всего ремкомплекта, то здесь нужно учитывать марку бензопилы и ее модель. Для китайской бензопилы ведущая звездочка будет стоить около 5-7 долларов. Цены на ремкомплект бензопил европейских производителей начинаются от 20 долларов.

Важно: следует учитывать модель вашей бензопилы и класс, к которому она принадлежит. На бытовых и профессиональных инструментах стоят разные приводные шестерни.

Перед посещением магазина лучше всего сфотографировать узлы, замену которых вы собираетесь проводить, и показать фото продавцу.

Звездочка бензопилы и ее функции

Прежде чем разобраться, как поменять звездочку на бензопиле, стоит понять, как выглядят звездочки и проблемы, связанные с ними. Звездочки имеют звездообразные зубы, которые направляют цепь снаружи звездочки для обеспечения плавной работы. Кольцевые звездочки: Кольцевые звездочки имеют обод, который свободно двигается вокруг сплайна, чтобы направлять цепь вокруг стержня с внутренними зубьями.

Приводная звездочка. Это очень важная и часто упускаемая часть обслуживания бензопилы. Приводные звездочки подбираются соответственно длине цепи, которую вы используете. Их следует менять каждые 2 — 3 раза замены цепи. Попробуйте определить, какой у вас обод или звездочка. Установка обода и звездочки означает, что легче и дешевле менять обод, который является частью, ведущей цепь. Они изнашиваются быстрее, но они дешевле. Ободок необходимо заменить, если он износился на 0,2 мм.

Изменение обода на цепях Stihl выполняется просто. На бензопилах, где обод находится внутри сцепления, например, некоторые бензопилы Husqvarnas, вы должны сначала снять сцепление.

Шпиндельные звездочки приводят цепь непосредственно из зубов звездообразной формы на самой звездочке. Когда они изношены, вся звездочка должна быть заменена. Они, как правило, изнашиваются более медленные, но стоят дороже, когда вы их заменяете.

Боковые звездочки и задние звездочки сцепления легко меняются. Снятие встроенных звездочек сложнее, так как сначала необходимо снять узел сцепления. Это требует, чтобы вы вытащили свечу зажигания и включили инструмент для остановки поршня.

Если вы продолжаете использовать изношенную звездочку, она начать повреждать приводные звенья, которые, в свою очередь, расширяют канавку паза, что затем дает плохую резку, что еще больше ускоряет износ всех деталей! Особенно серьезной проблемой это является для более длинных стержней.

Иногда подшипник на звездочке нуждается в замене. Это простой случай удаления звездочки, выдвижения существующего подшипника и замены его новым.

Как снимается и меняется звездочка на бензопиле

Перед тем, как снять и заменить звезду на бензопиле, нужно убедиться в том, что деталь не подлежит дальнейшей эксплуатации. Для этого нужно осмотреть деталь, а фото новой и изношенной звёздочки бензопилы изображено на фото ниже.

Слева показана новая деталь, а справа устройство имеет явные признаки износа. Если после снятия защитного кожуха инструмента обнаруживается отколотый зуб шестерни, то деталь подлежит замене. Для этого нужно купить звездочку в магазине инструментов или в интернет-магазине, где выбор намного больше, что позволит подобрать оптимальный вариант.

Чтобы поменять шестерню, нужно определиться с тем, какой вид устройства стоит на инструменте, и что будет устанавливаться. Для каждого вида механизма последовательность действий будет отличаться. Замена звездочки на бензопиле первого варианта неразборного типа выглядит следующим образом:

    Демонтаж кожуха, а также шины и цепи

В обратной последовательности осуществляется процесс сборки механизма. Если же нужно выполнить замену изделия разборного типа, то процесс будет практически аналогичным, только в итоге заменяется один венец без барабана.

Если процесс замены будет завершен, нужно произвести проверку. Проверяется сила натяжения цепи, для чего включается ручной тормоз, и оттягивается цепь по направлению ее перемещения. Неподвижность изделия говорит о перетяжке крепления. Для его ослабления понадобится отпустить натяжитель.

Классификация звездочек бензопил

Садовые бензиновые инструменты могут оборудоваться звездочками двух видов: цельными и сборными. Детали первого типа представляют собой неразборные изделия, которые монтируются позади муфты сцепления. Цельная ведущая звездочка для бензопилы оснащена стационарным венцом. Последний неподвижно соединен с барабаном сцепления, который, в свою очередь, крепится на центробежной муфте.

Цельными элементами оборудуется большинство пил, в том числе, практически все китайские модели. В числе плюсов этих деталей выделяется надежность, долговечность и устойчивость к механическим повреждениям. Единственный минус заключается в необходимости снимать при ремонте всю звездочку вместе с барабаном.

Более мощные и дорогие современные пилы оснащены сборными деталями, венцы которых, при необходимости, можно снять. При работе венец, расположенный на валу барабана, получает крутящий момент от двигателя, и передает его на пильную цепь. Сборные детали обладают теми же преимуществами, что и цельные детали. Кроме того, сборные элементы гораздо проще ремонтировать. Для этого владельцу пилы достаточно снять и заменить венец, оставив барабан на месте.

Немного о правилах эксплуатации узла

Независимо от бренда производителя (Штиль, Хускварна, Партнер, Патриот, Макита ) бензопилы подразделяют на бытовые, полупрофессиональные и профессиональные. Разница, однако, заключается не в качестве сборки или изготовлении компонентов, а в классе выполняемых задач, производительности и длительной мощности привода. Это предопределяет выбор материала ведущей звёздочки для бензопилы, её исполнение и конструкцию пильной цепи.

Читайте также  Как пользоваться стуслом

Работоспособность инструмента будет определяться способом эксплуатации пары «цепь-звёздочка». В большинстве случаев пользователи пользуются одним из двух вариантов:

  • Цепь эксплуатируется вплоть до полного износа зубьев, а тогда уже одновременно заменяется как пильное полотно, так и звёздочка;
  • Периодическая замена цепей, имеющий разный шаг, и для каждой потребуется своя ведущая звёздочка.

Выбор варианта часто определяется отношением хозяина к своему инструменту. Если всё равно, что пилить (дерево или застрявшие в нём стальные скобы, шурупы и пр.), тогда можно остановиться на первом варианте. Цепь, правда, придётся периодически править, снижая тем самым производительность работы на бензопиле.

Категорически не рекомендуется оставлять старую цепь при новой звёздочке и наоборот. При изношенности пильного полотна вероятность того, что шаг зубьев не совпадёт – практически стопроцентный. Поэтому в начальный момент пуска оба компонента цепной передачи будут подвергаться значительным динамическим нагрузкам. В результате либо цепь преждевременно растянется, «подстраиваясь» под звёздочку, либо при ударе лопнет один из зубьев на ведущей звёздочке.

Кроме этого, стоит акцентировать внимание и на работе подшипникового узла вала ведущей звёздочки. При работе пилы в режиме рабочих оборотов вращается только коленчатый вал. Но все бензопилы периодически функционируют и на холостых оборотах, когда подшипник вращается. При недостатке смазке происходит износ посадочного места, и – как следствие – дополнительное биение зубьев ещё вполне работоспособной цепной передачи.

Из этого следует, что при замене цепи и ведущей звёздочки для бензопилы неплохо одновременно заменить и подшипник.

Почему необходимо заменять ведущую звездочку

Среди наиболее распространенных причин, в результате которых инструмент может нуждаться в ремонте, является замена ведущей звездочки. Данная деталь становится непригодной из-за:

  • заклинивания цепи при возникновении какого-либо дефекта в процессе эксплуатации оборудования;
  • высокого износа звездочки при длительном использовании бензопилы.

Регулярное использование инструмента способствует повышенному износу детали из-за воздействия повышенной нагрузки при распиливании деревянных материалов. Известно несколько способов использования инструмента:

  1. Посредством использования одной цепной пилы.
  2. Посредством попеременного использования нескольких цепных пил.

При первом способе использования инструмента, эксплуатация пилы происходит до момента ее полного износа. У такого способа имеются определенные недостатки, среди которых можно отметить проблему при проведении манипуляций, контролирующих износ в результате интенсивных эксплуатационных действий.

При работе с двумя и большим количеством цепей можно получить равномерный износ каждой цепи и звездочки, что значительно продлит функционирование агрегата и снизит потребность в частой замене барабана. Кроме того, важно помнить о состоянии подшипника, установленного в барабане. Работа данного конструкционного элемента происходит при любом обороте двигателя. В случае замены звездочки также важно позаботиться о замене подшипника и муфты.

Несвоевременное проведение ремонта способствует возникновению повышенной вибрации, что влияет на увеличение показателей износа деталей, которые установлены в двигателе устройства на полуоси коленвала. Значение предельной глубины при износе зубьев звездочек не должны быть более 0,5 мм. Срок эксплуатации у звездочек в два раза превышает срок службы цепей. В связи с этим рекомендуется использовать две цепи.

Когда ресурс каждой цепи будет выработан, то необходимо одновременно заменить цепи и ведущую звездочку.

Шина или пильная гарнитура.

Шину нужно чистить! В пазе шины скапливаются опилки с маслом. На шине нужно чистить смазочное отверстие! Забилось смазочное отверстие – нет смазки! Всё это приведет к перегреву и износу пильного аппарата.

Чтобы проверить достаточно или смазки или нет, необходимо сделать следующее. Подойти к светлой поверхности, завести пилу, дать полные обороты, «нос» шины поднести к той самой поверхности 2-3 см на поверхности должен остаться масленый след, что будет говорить — смазки достаточно.

Из-за естественного износа шины на ней могут появляться заусенцы.

Нужно убирать заусенцы с шины напильником, если этого не делать шина будет изнашиваться интенсивней.

Для равномерного износа рельс шины ее необходимо переворачивать! Первый день работаем на одной стороне, второй день на другой.

Не нужно газовать подавая то высокие обороты, то низкие, это может привести к поджиганию чашки сцепления ведущей звёздочки и самого сцепления.

Пилить нужно на стабильных максимальных оборотах!